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常德液壓工作泵站原理及操作方法

發(fā)布時(shí)間: 2022-12-05 閱讀次數(shù): 7120次

      湖南液壓泵站是帶壓開(kāi)孔及管道切割爬管機(jī)等液壓設(shè)備的液壓傳動(dòng)的動(dòng)力源,按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向,,壓力供油適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,,將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(油缸)用油管相連,液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作,。
一,、液壓工作泵站工作原理
      湖南液壓泵站系統(tǒng)由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵旋轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)過(guò)濾油器從油箱內(nèi)吸入泵腔,,產(chǎn)生高壓油進(jìn)入給合閥,,經(jīng)調(diào)壓閥調(diào)壓轉(zhuǎn)變成工作油壓。
當(dāng)操縱閥在“?!蔽粫r(shí),,回油閥打開(kāi),液壓油回油箱,。
      當(dāng)操作手柄在“開(kāi)”位時(shí),,回油閥關(guān)閉,出油口排油,。這時(shí),,液壓油通過(guò)膠管輸送到馬達(dá)進(jìn)油口,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)工作,,再經(jīng)馬達(dá)回油口,,通過(guò)膠管進(jìn)入組合閥回油口,這時(shí),,液壓油經(jīng)過(guò)組合閥內(nèi)的背壓閥,,從組合閥的總回油口進(jìn)入冷卻(散熱)器,回油箱,,如此循環(huán)連續(xù)工作,。
二、液壓工作泵站操作方法
      1向液壓泵站油箱內(nèi)加液壓油,,先擰下左右兩個(gè)蝶形螺母,,把活動(dòng)架打開(kāi),再把液壓油箱頂部的螺帽擰下來(lái),,露出液壓油加油孔,,加入規(guī)定的液壓油,,必 須加到液位計(jì)的油位線以上然后將螺帽擰緊,合上活動(dòng)支架,,擰緊蝶螺母,。
      2向汽油機(jī)曲軸箱內(nèi)加注規(guī)定的油,油位加至與加油口水平為止,。向汽油機(jī)汽油箱內(nèi)加汽油,,汽油箱內(nèi)禁止加機(jī)械油。
      3泵站啟動(dòng)前應(yīng)把液壓閥門手柄撥至“?!蔽?。
      4電動(dòng)泵站應(yīng)該檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,必 須和電機(jī)風(fēng)罩標(biāo)注旋向一致,。
      5汽油機(jī)的發(fā)動(dòng)與維護(hù)保養(yǎng)詳見(jiàn)汽油機(jī)使用說(shuō)明書,。
      6連接膠管。將液壓工作泵站與液壓馬達(dá)連接,,用帶有快速接頭的高壓膠管,,用快速接將泵站與開(kāi)孔鉆和切管機(jī)連接。由于設(shè)計(jì)時(shí)快速接都是子母型的,,因此,,不會(huì)插錯(cuò)。插進(jìn)快速接頭后,,用手?jǐn)Q一下快速接頭上的接口開(kāi)關(guān),,以確保鎖定,防止施工中脫落,。
      7使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵站,,可以依照工作物的需要調(diào)整汽油機(jī)油門檔位。泵站發(fā)動(dòng)以后應(yīng)空載運(yùn)行 5 至10 分鐘(新泵站和長(zhǎng)時(shí)間未用的泵站更需要空載運(yùn)行)以后,,把液壓閥門撥至“開(kāi)”位,,液壓泵站即可正常工作。特別警示:必 須及時(shí)補(bǔ)充液壓油,。保證油箱液壓油在液位線上,。
因液壓系統(tǒng)和外接油管內(nèi)容積約占 5 升,所以液壓油進(jìn)入系統(tǒng)和油管后,,箱體內(nèi)液位急速下降,,油泵產(chǎn)生吸空導(dǎo)致嚴(yán)重磨損和燒 傷,將嚴(yán)重影響湖南液壓泵站的正常工作,。
      8壓力表是調(diào)整壓力和工作時(shí)觀察壓力狀況所用,,一般情況下可將壓力表閥關(guān)閉,以免壓力表過(guò)早損壞。

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