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      你見過“空軌”嗎,？它配備了施邁賽限位開關！

      湖南施邁賽限位開關：德國伍珀塔爾市懸掛式單軌列車是世界榜首的一條懸掛式單軌鐵路,。1901年在德國伍珀塔爾市正式運營。懸掛式單軌軌道梁則位于托梁下側(cè),，車輛懸在掛軌道梁上運行,。簡稱“空鐵”,。懸掛式單軌鐵路速度可達每小時60公里，大約30分鐘跑完全程,。每天運送乘客7.5萬,，輸送8.2萬名乘客，年載客量則達到2500萬,。

你到過廬山嗎,？那兒也有施邁賽限位開關！

       湖南施邁賽限位開關：廬山,，中華十大名山之一,。山上的“軌道登山纜車”（下到五老峰，與三疊泉之間的峽谷地帶）,，運行全長約1.5公里,，落差約150米。

目前,，除了懸掛式單軌外,，世界上的所有城市軌道交通的技術制式在中國都已開始采用。這些制式是：

地鐵,，含：高架和地面線路,，高峰小時單向客運量達3萬-6萬

輕軌，含：現(xiàn)代有軌電車,，高峰小時單向客運量達1萬-3萬

跨座式單軌線路,，如：重慶單軌較新線

線性電機線路，如：廣州地鐵4號線,、5號線

無人駕駛自動導向系統(tǒng),，如：北京機場新建線路

市域快速軌道系統(tǒng)，如：大連,、天津濱海線等,。